Nu hebben veel mensen zich aangesloten bij de fietsfamilie en hebben ze een fiets met uitstekende prestaties, solide duurzaamheid en een hoge prijs. Naarmate ze meer en meer vertrouwd raken met fietsen, stellen ze hogere eisen aan fietsen. Voortdurend upgraden en updaten.
Niet alleen de upgrade en update van grote onderdelen, maar ook kleine onderdelen worden aangepast naar de meest comfortabele staat om het comfort van de fiets tijdens het rijden te vergroten, maar hoewel de auto goed is, is zijn rijhouding correct?
Bij dagelijks rijden, of het nu gaat om lange afstanden of korte afstanden, of om dagelijks te wandelen, is de juiste rijhouding erg belangrijk. Zolang we op de fiets stappen, moeten we een comfortabele houding aannemen en een houding die bij je past.
Sommige rijders, om blindelings snelheid na te jagen, aarzelen niet om hun rijhouding te veranderen. Wanneer ze constant hoge snelheid nastreven, wordt hun lichaam naar beneden gedrukt. Door het krachtpunt zal hun lichaam onwillekeurig naar beneden gaan. druk.
Doordat het lichaam langdurig naar beneden wordt gedrukt, ligt het lichaam bijna op het stuur, waardoor de druk op de nek en taille zal toenemen, wat gemakkelijk kan leiden tot spierbelasting op de taille en nek. Een verkeerde rijhouding veroorzaakt niet alleen spierbelasting, maar vermindert ook het rijcomfort aanzienlijk.
Bij het nastreven van hoge snelheid moeten we eerst onze rijhouding corrigeren. Zelfs als we op hoge snelheid rijden, moeten we de rijhouding ongewijzigd houden. Profwielrenners dienen lange tijd een stabiele rijhouding aan te houden. Competitie, het constant nastreven van hoge snelheid, dus de meeste professionele spelers zullen het fenomeen van lumbale spierspanning hebben.
